viernes, 8 de febrero de 2013

Autogiro

Ayer tuve la oportunidad de volar de copiloto en un autogiro. Aparato volador con hélice atrás que lo propulsa y rotor superior que lo eleva. El primer cacharro volador e invento español.

Un compañero de la base y sus amigos, los de la visita al desierto por la noche, se han hecho el curso y se han comprado uno de estos cada uno. Mejor no saber el precio ni de una cosa ni de la otra.

El caso es que la escuela y algunos aparatos son de otro de ellos. Ayer tocaba aprender a volar en formación y hacer vuelo "cross-country", despegar de un sitio y aterrizar en otro diferente haciendo navegación, contacto con radar, etc etc.

Despegamos de la base en Alkhor tres aparatos en formación, sobrevolamos el punto alfa de contacto con el aeropuerto de Doha, parte de la ciudad, el estadio del partido de ayer, el circuito de drags o coches súper bólidos y luego nos adentramos en el desierto para volar por la costa y la zona de aterrizaje donde saltáremos el domingo.

Por allí, por la "sea-line" que llaman ellos, el dueño del club organiza una pista improvisada y un campamento donde aterrizar y tomar algo o comer. Aterrizamos, nos dieron de comer, hicieron sus rezos y volamos por la playa con los autogiros.

Nos volvimos a casa justo en la puesta de sol con un frío de morirse.

Toda una experiencia, la próxima vez más abrigado que a 800mts y 120km/h sin cúpula hace un frío que pela.
































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